Debaty sejmoweXI Kadencja

Interpelacja w sprawie zasadności likwidacji regionalnych połączeń kolejowych na linii Jasło-Stróże-Jasło

   Decyzją Zarządu Spółki PKP Przewozy Regionalne w Warszawie sporządzono wykaz pociągów, które od 1.04.2006 r. przestają kursować na sieci PKP, m. in. są wyszczególnione województwa małopolskie i podkarpackie.    Niezrozumiałym rozstrzygnięciem jest to, że na linii Jasło - Stróże - Jasło zostały przeznaczone do likwidacji wszystkie pociągi pasażerskie wyjeżdżające ze stacji Jasło do stacji Stróże, uruchamiane przez Podkarpacki Zakład Przewozów Regionalnych w Rzeszowie, natomiast Małopolski Zakład Przewozów Regionalnych zlikwidował wszystkie pociągi pasażerskie wyjeżdżające ze stacji Stróże do stacji Jasło, pozostawiając dwa pociągi do stacji Biecz i z powrotem.    Przewozy Regionalne z założenia ustawowego są przewozami dotowanymi i skierowanymi do osób o niskich dochodach, których nie jest stać na inny środek lokomocji, i powinny utrzymywać łączność mieszkańców pomiędzy strukturami organizacyjnymi państwa, jak również ośrodków oświatowych; zostanie również uniemożliwiony dojazd do szkół wielu dzieciom z rodzin o niskich dochodach. Nie do przyjęcia jest fakt całkowitego przerwania szlaku komunikacji podróżnych pomiędzy ośrodkami miejskimi, jakimi są Jasło i Gorlice. Proponowane rozwiązanie stworzy również granicę komunikacyjną na styku województw podkarpackiego i małopolskiego.    Od kilku już lat przy każdej korekcie rozkładu jazdy następuje zmniejszenie ilości połączeń oferowanych przez kolejowe Przewozy Regionalne, co powoduje uszczuplenie oferty przewozowej, a w konsekwencji doprowadzi do samolikwidacji kolei na Podkarpaciu. Utrzymanie rozkładu jazdy od 1.04.2004 r. w proponowanej wersji spowoduje marginalizację tej części regionu pod względem atrakcyjności inwestycyjnej oraz ograniczy rozwój turystyki w regionie Bieszczad i Beskidu Niskiego.    W oparciu o przedstawione argumenty proszę o podjęcie działań mających na celu przywrócenie połączeń kolejowych na linii Jasło - Stróże - Jasło.    Dlatego zwracam się do Pana Ministra Transportu i Budownictwa z interpelacją o poinformowanie:    1. Czy nie uważa Pan Minister, że utrzymanie istniejącej linii kolejowej jest w pełni uzasadnione, gdyż umożliwia mieszkańcom ww. regionów dostępność do środków komunikacji publicznej?    2. Czy w związku z planowaną likwidacją ww. kursów ministerstwo przewiduje podjęcie poprzez Biuro Eksploatacji i Organizacji Przewozów Spółki PKP Przewozy Regionalne w Warszawie stosownych działań zmierzających do zapewnienia właściwego dostępu do komunikacji publicznej osobom zamieszkującym rejony miasta Jasła i powiatu jasielskiego?    3. Czy rozważa Pan Minister możliwość wystąpienia do Biura Eksploatacji i Organizacji Przewozów Spółki PKP Przewozy Regionalne w Warszawie z wnioskiem o utrzymanie dotychczasowych połączeń komunikacyjnych?    Z poważaniem    Poseł Stanisław Zając    Jasło, dnia 29 marca 2006 r.