Interpelacja w sprawie zamierzeń likwidacji Podkarpackiego Zakładu Przewozów Regionalnych PKP sp. z o.o. w Rzeszowie
W ostatnich kilku miesiącach otrzymujemy jako posłowie niepokojące sygnały dotyczące wyprowadzania niektórych przedsiębiorstw funkcjonujących w woj podkarpackim
Jednym z tych sygnałów jest to że istnieje plan likwidacji Zakładu Przewozów Regionalnych w Rzeszowie poprzez dokonanie fuzji z Małopolskim lub Lubelskim Zakładem Przewozów Regionalnych
Szczególne zdziwienie budzi fakt iż nie ma argumentacji na to by likwidować zakład w woj podkarpackim Tym bardziej że po pierwsze z 16 zakładów przewozów regionalnych działających w
kraju zlikwidowane mają zostać jedynie 4 co wskazuje na niewielką restrukturyzację Po drugie Podkarpacki Zakład Przewozów Regionalnych w Rzeszowie jest jednym z najlepszych w skali kraju i pod
względem sytuacji ekonomicznej lokuje się na drugim miejscu Po trzecie teren działania Podkarpackiego Zakładu Przewozów Regionalnych pokrywa się z granicami województwa... czytaj całość
Interpelacja w sprawie funkcjonowania kolejowych regionalnych przewozów pasażerskich w 2003 r.
Szanowny Panie Ministrze! Uchwalona 8 września 2000 r ustawa o komercjalizacji restrukturyzacji i prywatyzacji PKP wyznaczyła samorządowi województwa nowe zadanie organizatora regionalnych
przewozów kolejowych Celem wprowadzenia tej ustawy było min
obniżenie kosztów i poprawa jakości kolejowych przewozów regionalnych
lepsze dostosowanie oferty przewozowej do potrzeb lokalnych
Zgodnie z zapisami wspomnianej ustawy samorządy na organizowanie i dotowanie kolejowych regionalnych przewozów pasażerskich oraz zakup nowych pojazdów szynowych miały otrzymywać
następujące kwoty
rok 2001 300 mln zł
rok 2002 500 mln zł
rok 2003 800 mln zł
lata 20042005 co najmniej 800 mln zł
Jednakże już w roku 2002 ustawa budżetowa ograniczyła o 200 mln zł przewidzianą kwotę i zamiast obiecanych 500... czytaj całość
Interpelacja w sprawie utrzymania dotychczasowych struktur Podkarpackiego Zakładu Przewozów Regionalnych PKP sp. z o.o. w Rzeszowie
PKP Przewozy Regionalne w Warszawie nakazały sporządzenie przez Dział Spraw Pracowniczych Podkarpackiego Zakładu Przewozów Regionalnych w Rzeszowie wykazu pracowników zatrudnionych na
stanowiskach niepracowniczych Z informacji posiadanych przez centrale związkowe wynika że działania te spowodowane są zamiarem likwidacji czterech zakładów przewozów regionalnych w Zielonej
Górze Białymstoku Kielcach i właśnie w Rzeszowie
W przypadku gdyby doszło do likwidacji zakładu w Rzeszowie pracę straciłoby łącznie ponad tysiąc osób co przy skali bezrobocia w woj podkarpackim byłoby sytuacją bez precedensu Rodzi to
bardzo poważne obawy i niepokój osób zatrudnionych w tutejszym zakładzie
Dalsze negatywne posunięcia w tej sprawie dotychczas oflagowany został dworzec PKP w Rzeszowie a do akcji protestacyjnej przystąpiło pięć organizacji związkowych mogą doprowadzić do
zaostrzenia form strajku poprzez min uniemożliwienie przejazdu... czytaj całość
Interpelacja w sprawie rozwoju lotnisk regionalnych
Szanowny Panie Ministrze! Nowoczesne i dynamicznie rozwijające się lotniska są jednymi z głównych bodźców wpływających na wzrost gospodarczy miast regionów i całego kraju Po
deregulacji rynku lotniczego w Polsce i ˝otwarciu nieba˝ nastąpił gwałtowny wzrost ruchu lotniczego widoczny szczególnie na lotniskach regionalnych Obecnie nie ma ograniczeń prawnych w
otwieraniu nowych połączeń natomiast istotnymi przeszkodami mogą być wysokie opłaty lotniskowe i brak funduszy na inwestycje infrastrukturalne W związku z tym chciałbym zadać następujące
pytania
1 Czy prawdą jest iż polityka PP ˝Porty Lotnicze˝ zmierza do połączenia 5 spółek handlingowych obsługujących porty lotnicze w Poznaniu Szczecinie Gdańsku Krakowie i Warszawie w jedną
spółkę z siedzibą w Warszawie
2 Czy taka spółka mogłaby w praktyce kontrolować z Warszawy ruch na lotniskach regionalnych
... czytaj całość
- Odpowiedź na interpelację w sprawie awansu zawodowego nauczycieli
- Interpelacja w sprawie wpisania do Narodowego Planu Rozwoju na lata 2007-2013 budowy obwodnicy miasta Łomży łączącej drogi krajowe nr 61 i 63, stanowiącej połączenie drogi nr 8 - od obwodnicy Zambrowa do węzła dróg nr 61 i 63 w Kisielnicy
- Odpowiedź na interpelację w sprawie nowego systemu finansowania leczenia wykluczającego możliwość występowania do Narodowego Funduszu Zdrowia o indywidualną zgodę na leczenie
- Interpelacja w sprawie powołania lekarza na stanowisko dyrektora Zakładów Mechanicznych ˝Ursus˝
- Interpelacja w sprawie planowanej restrukturyzacji PPUP Poczta Polska