Interpelacja w sprawie działalności Instytutu Polskiego w Budapeszcie -    Panie Ministrze! 4 listopada 1935 r., z udziałem ministrów oświaty obu krajów, uroczyście dokonano otwarcia Instytutu Węgierskiego w Warszawie, którego pierwszym dyrektorem był Adorjan Diveky. Wojna przerwała funkcjonowanie placówki,

Interpelacja w sprawie legitymacji uczestników studiów doktoranckich

   Szanowny Panie Ministrze! Studia doktoranckie określane są powszechnie jako studia wyższe III stopnia Obecnie funkcjonują one w oparciu o ustawę z dnia 14 marca 2003 r o stopniach naukowych i tytule naukowym oraz stopniach i tytule w zakresie sztuki Dz U Nr 65 poz 595 oraz o rozporządzenie Ministra Edukacji Narodowej i Sportu z dnia 25 maja 2005 r w sprawie warunków i trybu organizowania prowadzenia i odbywania studiów doktoranckich oraz przyznawania i zwrotu stypendiów doktoranckich Dz U z dnia 29 czerwca 2005 r    Zgodnie z obowiązującymi przepisami uczestnicy studiów doktoranckich otrzymują legitymację uczestnika studiów doktoranckich Legitymacja oprócz tego że poświadcza uczestnictwo w tych studiach nie pociąga ze sobą właściwie żadnych innych konsekwencji tak jak to ma miejsce w... czytaj całość



Odpowiedź na interpelację w sprawie dotacji do pasażerskich przejazdów autobusowych

   W związku z interpelacją pana posła Wojciecha Franka w sprawie dotacji do pasażerskich przejazdów autobusowych przekazaną przy piśmie nr SPS0202152999 z dnia 5 marca 1999 r uprzejmie informuję co następuje    Zgodnie z art 7 ust 1 pkt 4 ustawy z dnia 8 marca 1990 r o samorządzie gminnym DzU z 1996 r nr 13 poz 74 z późn zm zbiorowy transport lokalny zarówno autobusowy jak i tramwajowy jest zadaniem własnym gmin i powinien być finansowany z dochodów własnych gmin i subwencji ogólnej otrzymywanej z budżetu państwa    Wykonywanie zadań publicznych przekraczających możliwości gminy następuje w drodze współdziałania międzygminnego art 10 ust 1 W celu wspólnego wykonywania zadań publicznych gminy mogą tworzyć związki międzygminne Utworzenie związku wymaga przyjęcia jego statutu przez... czytaj całość



Interpelacja w sprawie zapewnienia uczniom niepełnosprawnym bezpłatnego transportu i opieki w czasie przewozu do szkoły

   Do 31 grudnia 2001 r uczniowie niepełnosprawni oraz ich opiekunowie którymi są najczęściej ich rodzice mieli zapewniony bezpłatny przejazd środkami komunikacji publicznej z domu do szkoły ośrodka szkolnowychowawczego oraz z powrotem Powracający do domu opiekun ucznia również nie płacił za bilet    Od 1 stycznia 2002 r sytuacja ta uległa diametralnej zmianie Uczniowie niepełnosprawni i ich opiekunowie posiadają obecnie zniżkę w wysokości 78% Zniżka obejmuje jednak tylko w czasie przewozu ucznia do szkoły lub ze szkoły do domu Opiekun powracający do domu musi zaś wykupić bilet za 100% wartości    Sytuacja taka występuje np w gminie Łuków gdzie kilkoro uczniów systematycznie uczęszcza do oddalonego o ok 100 km Ośrodka SzkolnoWychowawczego dla Dzieci Niesłyszących i Słabo słyszących w Otwocku pod Warszawą Dotychczas... czytaj całość

Kategoria debaty: szkoly uczniow gmina gminy przejazdu


Interpelacja w sprawie przyspieszenia modernizacji linii kolejowej E30 Kraków-Katowice na odcinku Kraków-Mysłowice

   Według udostępnionego nam raportu Centrum Zrównoważonego Transportu nr 42006 z sierpnia 2006 pt ˝Analiza inwestycji kolejowych w projekcie Programu Operacyjnego 'Infrastruktura i środowisko' i propozycje korekty˝ odcinek linii kolejowej E30 KrakówMysłowice stanowiący część połączenia kolejowego pomiędzy Krakowem i Katowicami jest jednym z najbardziej obciążonych ruchem pasażerskim w Polsce Równocześnie stan techniczny tego odcinka jest tak zły że tzw prędkość handlowa najszybszego pociągu Intercity pomiędzy Krakowem a Katowicami wynosi zaledwie 60 kmh Dlatego wydaje się oczywiste że ta linia kolejowa wymaga najpilniejszej modernizacji spośród wszystkich linii magistralnych w kraju Takie są stwierdzenia niezależnych ekspertów    Tymczasem z ujawnionej listy projektów zaplanowanych w ramach PO ˝Infrastruktura i środowisko˝ na lata 20072013 wynika że modernizacja linii kolejowej WrocławPrzemyśl której częścią jest opisywany odcinek... czytaj całość



Odpowiedź na interpelację w sprawie zachowania dotychczasowych ulg dla studentów korzystających z przejazdów publicznymi środkami transportu krajowego

   Odpowiadając na interpelację pani poseł Joanny Fabisiak w sprawie zachowania dotychczasowych ulg dla studentów korzystających z przejazdów publicznymi środkami transportu krajowego uprzejmie informuję co następuje    W końcowej fazie prac nad ustawą budżetową na 1998 r w czasie omawiania budżetu Ministerstwa Transportu i Gospodarki Morskiej u wiceprezesa Rady Ministrów pana Leszka Balcerowicza zapadła decyzja o przygotowaniu przez Ministerstwo Transportu i Gospodarki Morskiej wspólnie z Ministerstwem Finansów nowelizacji ustawy z dnia 20 czerwca 1992 r o uprawnieniach do bezpłatnych i ulgowych przejazdów środkami publicznego transportu zbiorowego DzU nr 54 poz 254 z późn zm ograniczającej dotychczasowy zakres uprawnień do ulg przejazdowych Celem ograniczeń miałoby być zmniejszenie wydatków budżetu państwa na częściową rekompensatę traconych przez przewoźników z tytułu obowiązku honorowania uprawnień do... czytaj całość



Odpowiedź na interpelację w sprawie ulgowych i bezpłatnych przejazdów dla emerytów i rencistów, byłych pracowników PKP

   W związku z interpelacją posła na Sejm RP pana Zdzisława Kałamagi dotyczącą ulgowych i bezpłatnych przejazdów dla emerytów i rencistów byłych pracowników PKP przedstawiam co następuje    1 Sprawy ulg przejazdowych reguluje zarządzenie nr 77 Zarządu PKP z dnia 20 lipca 1999 r w sprawie uprawnień pracowników PKP emerytów i rencistów oraz niektórych członków ich rodzin do przejazdów kolejami    2 Zgodnie z przepisami § 1 ust 3 pkt 2 lit c wspomnianego zarządzenia osoby pobierające rentę z tytułu niezdolności do pracy na podstawie przepisów o świadczeniach z tytułu wypadków przy pracy i chorób zawodowych mają prawo do ulg przejazdowych o ile świadczenia te przysługują z tytułu wypadku przy pracy lub choroby zawodowej powstałych w związku z zatrudnieniem na kolei    3... czytaj całość



Odpowiedź na interpelację w sprawie odebrania z dniem 1 stycznia 1999 r. żołnierzom odbywającym zasadniczą służbę wojskową uprawnień do bezpłatnych przejazdów środkami komunikacji PKP

   Odpowiadając na interpelację pana posła Grzegorza Woźnego w sprawie odebrania z dniem 1 stycznia 1999 r uprawnień do bezpłatnych przejazdów środkami komunikacji PKP żołnierzom odbywającym zasadniczą służbę wojskową uprzejmie proszę o przyjęcie następujących wyjaśnień    Żołnierzom pełniącym zasadniczą służbę wojskową i służbę kandydacką przysługują ustawowe uprawnienia do bezpłatnych przejazdów środkami transportu publicznego na koszt wojska w przypadku przejazdów służbowych a także udzielenia im urlopów wypoczynkowego w drodze wyróżnienia okolicznościowego zdrowotnego w celu odwiedzenia rodziny tylko żonaci raz na dwa miesiące oraz dodatkowego Ponadto żołnierze ci korzystają z 50% ulgi na przejazdy środkami transportu publicznego    Biorąc pod uwagę korzystne warunki proponowane przez PKP wykupywano im w latach ubiegłych dodatkową 50% ulgę co powodowało że faktycznie we wszystkich przypadkach korzystali oni z... czytaj całość



Interpelacja w sprawie zlikwidowania przejazdu kolejowego bez wymaganych zezwoleń

   Szanowny Panie Ministrze! Niniejsze wystąpienie proszę traktować wyłącznie jako podyktowane troską o społeczny odbiór wiarygodności i zgodnego z zasadami praworządności działania organów administracji rządowej    PKP w swojej strukturze organizacyjnej poprzez jedną z licznych spółek zarządza infrastrukturą linii kolejowych ze znajdującymi się na szlakach strzeżonymi i niestrzeżonymi przejazdami Istniejący układ sieci ma kilkadziesiąt lat i był tworzony na potrzeby i oczekiwania społecznopaństwowe okresu przed i powojennego Bardzo często istniejąca wcześniej sieć dróg lokalnych krzyżowała się z powstałymi przejazdami i zależnie od natężenia ruchu ustalano standard i kategoryzację tych swoistych skrzyżowań ciągów komunikacyjnych Diametralne zmiany w zakresie przejścia ciężaru transportu kolejowego na drogowy spowodował zmiany kategoryzacji przejazdów a często wręcz ich likwidację! Decyzje takie bardzo często były i są podejmowane bez... czytaj całość







książki rozrząd seat rozrząd seat text loans znaki drogowe znak a34 ostrzegawcze ostrzegawczy znaki drogowe znak a5 ostrzegawcze ostrzegawczy Avon house